Hộp Giảm Tốc DODGE TA1107H15TA – Torque-Arm II Tỷ Số Truyền 15:1 Cho Hệ Thống Băng Tải
Hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA là thiết bị truyền động cơ khí thuộc dòng Torque-Arm II của hãng DODGE, được thiết kế để lắp trực tiếp lên trục máy thông qua bộ bạc côn. Thiết bị có nhiệm vụ giảm tốc độ quay, tăng mô-men xoắn và truyền công suất từ động cơ đến các cơ cấu như băng tải, vít tải và hệ thống vận chuyển vật liệu.
Với tỷ số truyền danh nghĩa 15:1, DODGE TA1107H15TA phù hợp cho những ứng dụng yêu cầu tốc độ đầu ra thấp hơn tốc độ động cơ, đồng thời cần kết cấu truyền động gọn và dễ bố trí trong không gian lắp đặt.
DODGE TA1107H15TA – Hộp giảm tốc lắp trục thay cho kiểu truyền động chân đế
Trong nhiều hệ thống băng tải, động cơ điện không thể truyền chuyển động trực tiếp đến trục tang băng tải vì tốc độ quay quá cao. Hộp giảm tốc được sử dụng để chuyển đổi tốc độ và mô-men phù hợp với cơ cấu làm việc.
Khác với hộp giảm tốc lắp chân đế thông thường, hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA thuộc dạng Shaft Mounted Speed Reducer, có thể lắp trực tiếp lên trục bị dẫn động bằng bộ bạc côn tương thích. Thiết kế này giúp giảm nhu cầu sử dụng khớp nối đầu ra và thuận tiện cho việc bố trí cụm truyền động.
Hộp giảm tốc sử dụng cơ cấu bánh răng nghiêng, kết hợp kết cấu vỏ gang và hệ thống bôi trơn bằng dầu. Cụm truyền động thường nhận công suất từ động cơ thông qua puly và dây đai, sau đó giảm tốc và truyền chuyển động đến trục máy.
Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA
|
Thông số |
Giá trị |
|---|---|
|
Thương hiệu |
DODGE |
|
Model |
TA1107H15TA |
|
Part Number |
901002 |
|
Dòng sản phẩm |
Torque-Arm II |
|
Loại thiết bị |
Hộp giảm tốc lắp trục |
|
Tỷ số truyền danh nghĩa |
15:1 |
|
Tỷ số truyền thực tế |
14.91:1 |
|
AGMA Code |
107D15 |
|
AGMA Size |
107 |
|
Kiểu giảm tốc |
Hai cấp |
|
Trục đầu vào |
Trục đặc, đường kính 1 inch |
|
Tốc độ đầu vào tối đa |
1.789 vòng/phút |
|
Công suất tham khảo |
5 HP |
|
Vật liệu vỏ |
Gang đúc |
|
Kiểu đầu ra |
Lắp bạc côn |
|
Bôi trơn |
Dầu |
|
Khối lượng bộ giảm tốc theo catalog |
Khoảng 25,7 kg |
Thông số công suất và khả năng chịu tải cần được kiểm tra theo điều kiện vận hành, tốc độ đầu vào và hệ số phục vụ.
Cấu tạo cơ khí của hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA
Bộ bánh răng giảm tốc hai cấp
Cơ cấu truyền động bên trong sử dụng các cặp bánh răng để thay đổi tốc độ và mô-men xoắn. Với tỷ số truyền thực tế 14.91:1, khi trục đầu vào quay 14,91 vòng, trục đầu ra quay xấp xỉ một vòng.
Quá trình giảm tốc được thực hiện qua hai cấp bánh răng, giúp phân bổ tỷ số truyền và đáp ứng yêu cầu truyền động của thiết bị.
Vỏ hộp giảm tốc bằng gang
Vỏ gang có nhiệm vụ định vị ổ trục, bảo vệ bộ bánh răng và duy trì độ ổn định của cụm truyền động. Các vị trí lắp ghép được gia công để đảm bảo sự liên kết giữa trục, ổ đỡ và bánh răng bên trong.
Bộ bạc côn Taper Bushing
Đây là một trong những đặc điểm quan trọng của dòng DODGE Torque-Arm II. Bộ bạc côn giúp cố định hộp giảm tốc vào trục máy, tạo liên kết cơ khí để truyền mô-men xoắn.
Đối với DODGE TA1107H15TA, kích thước bạc côn phải được lựa chọn theo đường kính trục thực tế. Không nên xác định bạc côn chỉ dựa trên model của hộp giảm tốc.
Thanh chống mô-men Torque Arm
Khi hộp giảm tốc truyền lực, phản lực mô-men có xu hướng làm quay thân hộp theo chiều ngược lại. Thanh chống mô-men được sử dụng để giữ vị trí của thân hộp và kiểm soát chuyển động này.
Bộ thanh chống mô-men cần được bố trí đúng vị trí lắp đặt và không mặc định được cung cấp kèm hộp giảm tốc.
Nguyên lý hoạt động của DODGE TA1107H15TA trong hệ thống truyền động
Khi động cơ vận hành, chuyển động được đưa đến trục đầu vào của hộp giảm tốc, thường thông qua hệ thống puly và dây đai. Trục đầu vào truyền lực đến các bộ bánh răng bên trong, làm giảm tốc độ quay trước khi đưa chuyển động ra trục tải.
Trong thực tế, tốc độ đầu vào hộp giảm tốc còn phụ thuộc vào tỷ số truyền của bộ puly và dây đai. Vì vậy, tốc độ động cơ không nhất thiết bằng tốc độ đầu vào hộp giảm tốc.
Việc chọn thiết bị còn cần tính đến mô-men tải, chế độ khởi động, thời gian vận hành và tải va đập.
Những vị trí sử dụng hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA
Băng tải vận chuyển nguyên liệu
Trong dây chuyền vận chuyển bao hàng, vật liệu rời hoặc nguyên liệu sản xuất, hộp giảm tốc DODGE giúp điều chỉnh tốc độ quay của tang chủ động.
Thiết kế lắp trục cho phép bố trí hộp giảm tốc ngay tại trục tang băng tải. Phương án này phù hợp với hệ thống có không gian lắp đặt hạn chế hoặc cần thay thế một cụm giảm tốc đã sử dụng trước đó.
Vít tải cấp liệu
Vít tải sử dụng chuyển động quay để vận chuyển bột, hạt hoặc vật liệu rời qua hệ thống ống và máng tải. Hộp giảm tốc có nhiệm vụ tạo tốc độ quay phù hợp với lưu lượng cấp liệu.
Khi sử dụng DODGE TA1107H15TA cho vít tải, cần đối chiếu kiểu kết nối đầu ra, mô-men yêu cầu và các phụ kiện lắp đặt trước khi lựa chọn.
Thiết bị xử lý vật liệu và hệ thống khai thác
Các cụm băng tải trong dây chuyền khoáng sản, xi măng và chế biến nguyên liệu thường làm việc với tải trọng thay đổi. Hộp giảm tốc lắp trục có thể được sử dụng tại các vị trí truyền động tương thích với công suất và mô-men thiết kế.
Đối với các ứng dụng tải nặng hoặc khởi động thường xuyên, cần kiểm tra hệ số phục vụ thay vì chỉ lựa chọn dựa trên tỷ số truyền 15:1.
Trong công tác bảo trì, việc xác định đúng model hộp giảm tốc chưa đủ để đảm bảo có thể lắp đặt và vận hành ngay. Bộ phận kỹ thuật cần kiểm tra các thông tin liên quan đến trục máy, phụ kiện và điều kiện tải.
Kiểm tra mã hàng và tỷ số truyền: DODGE TA1107H15TA có Part Number 901002 và tỷ số truyền thực tế 14.91:1. Đây là hai thông tin quan trọng để đối chiếu với thiết bị đang sử dụng.
Kiểm tra đường kính trục đầu ra: Bộ bạc côn phải phù hợp với đường kính trục máy. Cần xác nhận kích thước trục, rãnh then và chiều dài lắp ghép để lựa chọn đúng phụ kiện.
Kiểm tra vị trí lắp đặt: Xác nhận hướng lắp hộp giảm tốc, vị trí puly, thanh chống mô-men và khoảng trống dành cho công tác bảo trì.
Kiểm tra điều kiện vận hành: Cần cung cấp công suất động cơ, tốc độ đầu vào, thời gian hoạt động và đặc điểm tải để đánh giá khả năng thay thế.
Các model cùng dòng DODGE Torque-Arm II TA1107H
Ngoài TA1107H15TA, dòng TA1107H còn có nhiều phiên bản tỷ số truyền khác nhau, đáp ứng các yêu cầu tốc độ đầu ra của hệ thống.
|
Model |
Part Number |
Tỷ số truyền thực tế |
|---|---|---|
|
TA1107H05 |
901004 |
5.00:1 |
|
TA1107H09 |
901003 |
8.99:1 |
|
TA1107H15TA |
901002 |
14.91:1 |
|
TA1107H25 |
901001 |
25.06:1 |
|
TA1107H31 |
901000 |
30.91:1 |
Những model trên cùng thuộc nhóm hộp giảm tốc TA1107H nhưng không thể tự động thay thế cho nhau vì tỷ số truyền khác nhau. Khi cần đổi model, phải tính toán lại tốc độ đầu ra và khả năng đáp ứng mô-men của hệ thống.
Phụ kiện liên quan đến hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA
Bên cạnh cụm hộp giảm tốc, DODGE còn cung cấp những bộ phận phục vụ lắp đặt, bảo trì và mở rộng chức năng của dòng Torque-Arm II.
|
Phụ kiện |
Mã tham khảo |
|---|---|
|
Thanh chống mô-men TA1107RA |
901109 |
|
Bộ chống quay ngược Backstop |
901102 |
|
Giá đỡ động cơ TA1107MM |
901090 |
|
Bộ che dây đai vị trí B |
901096 |
|
Bộ phớt V-Ring |
901249 |
|
Bộ phụ kiện bôi trơn TA1107H |
LUBEKITTA1107 |
Các phụ kiện được lựa chọn theo cấu hình lắp đặt thực tế. Khách hàng cần kiểm tra danh mục cung cấp trong báo giá để xác định những bộ phận nào đã bao gồm và những phụ kiện nào cần đặt mua riêng.
Cung cấp hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA tại Việt Nam
Hoàng Thiên Phát cung cấp thiết bị truyền động cơ khí, hộp giảm tốc và phụ kiện phục vụ nhu cầu bảo trì, sửa chữa, thay thế thiết bị tại các nhà máy sản xuất.
Đối với hộp giảm tốc DODGE TA1107H15TA – Part Number 901002, khách hàng có thể gửi thông tin model trên nhãn thiết bị, số lượng cần mua và yêu cầu về bộ bạc côn để được kiểm tra cấu hình báo giá.
Ngoài DODGE TA1107H15TA, Hoàng Thiên Phát còn tiếp nhận yêu cầu cung cấp các dòng hộp giảm tốc, động cơ giảm tốc, bộ truyền động và phụ kiện cơ khí từ nhiều thương hiệu khác nhau.
Việc xác nhận chính xác model, tỷ số truyền và kiểu lắp đặt giúp hạn chế sai sót trong quá trình đặt hàng nhập khẩu, đặc biệt với những thiết bị cần lắp thay thế trực tiếp vào dây chuyền đang vận hành.


.jpg)